14.09.2001 - 17:01 Приговор еще не подписан, но... источник: Газета "Новороссийский Рабочий" [ http://www.novrab.ru ] Минатом подтвердил самые худшие предчувствия горожан: из всех черноморских портов Новороссийск имеет наибольшие шансы стать пунктом перевалки ядерных отходов Администрацией города и городской Думой получено письмо первого заместителя министра РФ по атомной энергетике В.Б. Иванова о перспективах транспортировки отработанного ядерного топлива (ОЯТ) через наш порт. Письмо стало ответом на публикации “Новороссийского рабочего”, вызвавшие резонанс в центральных СМИ, и обращение городских властей в правительство РФ. Приведу цитату из письма: “Минатом России обеспокоен появившимися в средствах массовой информации вашего города эмоциональными сообщениями, направленными против проведения высокотехнологичных работ по обращению с облученным ядерным топливом (ОЯТ) под полным государственным контролем. Очень хочу надеяться, что ваша негативная реакция обусловлена недостаточными знаниями о технологиях перевозки, хранения и переработки ОЯТ. Минатом России не снимает с себя ответственность за недостаточную публичную открытость таких технологий и приложит максимум усилий, чтобы рассеять ваши сомнения в безопасности обращения с ОЯТ. Вместе с тем вынужден констатировать, что без использования портов Черноморского региона Россия будет вынуждена отказаться от ряда взятых на себя ранее обязательств. Хочу обратить ваше внимание на тот факт, что ГУП “Атомспецтранс” Минатома России проводится подготовительная работа по разработке возможных транспортных схем. Все предварительные действия согласуются с компетентными федеральными органами. Никакого решения о конкретной перевозке, о выборе конкретного порта (в т.ч. причалов, агентов стивидорных и других компаний) до настоящего времени не принималось. В заключение хотел бы обратить ваше внимание на тот факт, что Новороссийский порт, согласно предварительным обследованиям, действительно имеет очень высокую готовность для гарантированной обработки опасных грузов, в том числе радиоактивных и ядерных материалов. И я должен признать, что Минатом России был бы заинтересован в создании в порту Новороссийск полноценной сертифицированной транспортной инфраструктуры для работы с нашими грузами, отвечающей всем международным требованиям. Надеюсь на понимание и рассчитываю на конструктивный диалог.” Вот такое заявление. Кроме того, в своем ответе замминистра подробно информирует о том, как сложна и многоступенчата процедура, предшествующая окончательному выбору “жертвы для заклания”, а также доверительно сообщает о проблемах, возникших у Минатома в связи с поиском новых путей транспортировки ОЯТ. Но для новороссийцев это сути дела не меняет. Главное то, что без черноморских портов в благородном деле транспортировки ядерных отходов не обойтись, самый подготовленный для этих целей порт - Новороссийский, и практические работы по экспертизе его технических возможностей уже начались. А стало быть, прав был “Новороссийский рабочий”, забивший тревогу о судьбе Новороссийска при появлении первых резидентов разведки Минатома в городе осенью прошлого года. Правы и городские власти, принявшие решение о создании специальной комиссии (в нее вошел депутат Госдумы Сергей Шишкарев, руководители администрации города и городской Думы), которая должна взять под особый контроль развитие ситуации с ОЯТ. Худшие наши предположения подтвердились. Список убивающих экологию и здоровье новороссийцев вредных производств может теперь пополнить и транспортировка ядерных отходов. Можно ли расценивать письмо замминистра как малозначительный факт на пути к “конструктивному диалогу”? Едва ли, полагаю, за ними стоят вполне конкретные проработки. Кстати, Министерство по атомной энергии - это то ведомство, которое совсем недавно прошло уникальную школу лоббирования своего проекта не где-нибудь, а в самой Думе, сумев в промежутке от первого до второго чтения пакета законопроектов, связанных с ОЯТ, склонить почти весь думский корпус на свою сторону. А это задача не из легких. Так что-что, а “пиарить” в Минатоме умеют, и делают это профессионально. Из всего вышесказанного могу сделать один вывод: письмо г-на Иванова - отнюдь не вежливый ответ чиновника, призванный развеять досужие слухи. Это начало акции по подготовке общественного мнения к страшному для Новороссийска решению. Именно по такой схеме в свое время в город входил КТК (Каспийский трубопроводный консорциум). Сначала дозированная информация, затем - дружные уверения в том, что никаких решений еще нет, “спускание пара” на митингах и сходах граждан, встречах с общественностью и следом, без паузы - констатация факта: “Решения приняты на государственном уровне, от мнения Новороссийска уже ничего не зависит”. Что делать, чтобы не допустить повторения этого сценария? Думаю, не ждать, пока Минатом перейдет к вполне конкретным действиям. Татьяна ПЕТРОВА Новости Нашего Новроссийска http://www.nvrsk.ru/cgi-bin/citynews.cgi?14-09-2001