11.06.2002 - 18:48 "Погрешным" тоннам закон не писан? источник: Газета "Новороссийский Рабочий" [ http://www.novrab.ru ] У иностранных сюрвейерских фирм, работающих в портах г.Новороссийска, нет утвержденных Госстандартом России методик определения количества груза. Предполагается, что из-за этого государственная казна теряет немалые деньги. Это выяснилось в ходе проверок фирм-сюрвейеров Новороссийским центром стандартизации и метрологии. В 33 фирмах подсчет количества груза ведется по различным методикам других стран, к примеру, американской “Эй Пи Ай” (API) и других. Если бы от количества груза не зависели напрямую таможенные отчисления, этот вопрос можно было бы счесть личным делом партнеров. - Как, к примеру, производятся замеры цемента? - поясняет заместитель начальника Новороссийского центра стандартизации и метрологии Юрий Ковальчук. - Количество определяется по осадке судна. По нашему мнению, суммарная ошибка может составлять от 0,5 до 1 процента и более. Погрешность измерений тем больше, чем меньше судно. Учет отгрузки нефти осуществляется динамическим методом измерений при помощи береговых узлов учета, а в случае выхода их из строя опять же по судовой осадке. Та же методика измерения используется при отгрузке леса и минеральных удобрений. Таможня при расчетах отчислений пользуется данными сюрвейерских фирм, своих замеров не производя. Какие суммы уходят, таким образом, от таможенной пошлины, хорошо видно на примере. В среднем танкер загружается 80-120 тысячами тонн. Один “погрешный” процент составит 1 тысячу 200 тонн. При стоимости одной тонны нефти 70 долларов США 84 тысячи долларов могут “уплыть” без таможенной пошлины. Государство до сей поры потерей выгоды в этой части не интересовалось, не вмешиваясь в дела участников внешнеэкономических отношений. И российской методики расчета просто нет, ее надо разрабатывать и приводить в соответствие с международными стандартами. По словам Юрия Ковальчука, Новороссийский центр стандартизации и метрологии вышел с предложением в Госстандарт России об упорядочении вопроса метрологии при экспортно-импортных операциях. Москва разработку поручила новороссийцам и пошла дальше. Принято решение о создании при Госстандарте инспекции импортных и экспортных товаров, в компетенцию которой войдут этот и другие вопросы. Ольга ПОТАПОВА. Новости Нашего Новроссийска http://www.nvrsk.ru/cgi-bin/citynews.cgi?11-06-2002