14.06.2001 - 12:45 Частник льготника полюбит. источник: Газета "Новороссийский Рабочий" [ http://www.novrab.ru ] Впервые за все годы работы в городе частного транспорта коммерческие автоперевозчики выступили с инициативой начать перевозить все категории льготных пассажиров. Прецедент, созданный компанией "Юг-Транс", осуществляющей пассажирские автоперевозки, напрямую доказывает, что на рынке автотранспортных услуг новороссийских пассажиров ожидают разительные перемены. Компенсацию затрат ООО "Юг-Транс" также решило взять на себя, погашая выпадающие доходы за счет собственной же прибыли. Пока, в качестве эксперимента, коммерческие автобусы, безвозмездно исполняющие муниципальный заказ, появятся лишь на маршруте № 1 (ул. Видова - пос. Алексино). Из шестнадцати работающих на этом направлении автобусов два будут обслуживать пассажиров с выполнением всех существующих льгот. - Как это ни парадоксально, но последние расчеты показали, что муниципальный транспорт, где обслуживают всех льготников, приносит сегодня больше дохода за счет повышенной наполняемости автобусов, нежели транспорт коммерческий, - прокомментировал новость начальник городского транспортного управления Владимир ТКАЧ. - Да и не секрет, что сегодня коммерческие перевозчики конкурируют между собой не количеством автобусов, а качеством перевозок. Любой шаг навстречу пассажиру обязательно учитывается городской комиссией по урегулированию рынка транспортных услуг при конкурсных отборах и приносит дополнительные баллы, которые необходимы для отстаивания своего права работать на муниципальных маршрутах. Искать другие причины того, что "Юг-Транс" попробует начать возить всех льготников, бесполезно. Никаких налоговых льгот такой шаг коммерческим перевозчикам не сулит, дотаций из городского бюджета - тоже. Несколько иную точку зрения на автотранспортные перемены высказал председатель думского комитета по транспорту Владимир КОВБАСЮК. - Просто транспортное управление города наконец-то заработало в полную силу, - сказал Владимир Никифорович. - На прошлых заседаниях комитета по транспорту говорилось о том, что нам летом вообще пешком придется ходить. А ведь стоило начать работать, и тут же автоколонна увеличила число муниципальных автобусов, а коммерческие перевозчики решили льготников возить. Значит, можем, когда захотим. Борис КРЫЛОВ Новости Нашего Новроссийска http://www.nvrsk.ru/cgi-bin/citynews.cgi?14-06-2001