На пресс-конференции после матча “Черноморец” - “Сатурн” наставник новороссийской команды попал под перекрестный огонь журналистской братии. Каверзных вопросов Анатолию Байдачному не задавал разве что ленивый. Надо сказать, тренер “Черноморца” достаточно уверенно держал удар: не горячился, не обижался, ответил практически на все вопросы. Пресс-конференция началась с вопроса, почему не играл капитан команды Александр Призетко. - Призетко болен, - ответил А.Байдачный. - Ему предстоит операция на коленном суставе. Пока не знаем, насколько он выбыл из строя, немецкие врачи определят.

- И как “Черноморец” без него будет справляться?

- Будем думать. В прошлом году, когда Призетко долго не играл, как-то же без него обходились. Правда, люди тогда были немножко другие. А в этом году, как говорят на скачках, видимо, “поставили не на ту лошадь”. Надеялись, что вокруг Призетко, Снытко и Свистунова создадим ядро команды. Но не создали, а только развалили, благодаря их отношению к делу, тренировкам - постоянно больные, постоянно тяжело им.

- Чем можете объяснить столь крупный проигрыш?

- Объяснить можно только одним - несбалансированностью состава. Постоянно меняем игроков в обороне, а сейчас в отсутствие Призетко вынуждены делать это и в средней линии. С “Сатурном” вышли играть вообще без нападающих. Естественно, не было ни остроты, ни угрозы. Просто безобразно сыграли в центре Свистунов и Снытко. Взять хотя бы первый гол: идет нормальная игра, владеем преимуществом. Вдруг Свистунов ни с того ни с сего отдает мяч назад, футболисты “Сатурна” вдвоем выбегают против одного игрока. Как говорится, “от кого не ждали, от того и получили”. Думали, что молодые растеряются, Тлисов, например, а вышло все наоборот. Мальчик старался, два раза пробил удачно - какие к нему претензии могут быть? А вот к остальным...

- Чем вы объясняете бесцветную игру Сергея Снытко?

- Объясняю это тем, что люди не дорожат тем, что играют в нашей команде. Проблемы с украинскими легионерами начались еще в январе. Приезжают из сборной какими-то вялыми, уставшими, разбитыми. Такое впечатление, что они одолжение делают, играя за “Черноморец”. Я не раз ставил вопрос об этом перед руководством клуба. Надеялся, что Снытко и иже с ним будут лидерами, а лидерство это оказалось дутым. И если они сейчас не перестроятся, нам будет очень сложно. Что ж остается - на одних пацанов надеяться?

- Какие вы видите пути выхода из кризиса?

- Путь самый простой - работа и еще раз работа. Не шарахаться из стороны в сторону, биться за каждое очко, ждать второго круга, когда вылечатся все больные, когда вылечится, наконец, этот негр из Ганы. А еще нужно прикупить трех-четырех опытных, нормальных игроков. Нельзя же все время только продавать. Надо кого-то и купить - хотя бы одного, но стоящего.

- Но в продаже игроков упрекают и вас. Почему вы на это так легко соглашаетесь?

- А что я могу сделать, когда приходят и говорят: “Нет денег. Не на что есть, не на что жить, не на что пить”. Что тут будешь делать? Ну хорошо, не продали бы в прошлом году Левицкого, Тчуйсе, Кузьмичева. И что дальше - сидеть полгода без зарплаты? Поэтому я могу понять руководство клуба. Единственное - то, что сделали с Поповым, на мой взгляд, форменное безобразие. Нельзя было его продавать. Ни в коем случае. Вообще без нападающих оставили команду!

- Прошел слушок, что вы ведете переговоры с московским “Динамо” о переходе в этот клуб на место Газзаева.

- Какие переходы, какое “Динамо”! У нас очень сложное положение в команде. В такой ситуации с корабля только крысы бегут. А я вам не крыса. Поэтому, куда бы меня ни приглашали, пока я здесь нужен, никуда не уйду и постараюсь сделать все, чтобы команда вышла из этого состояния.

- Тумилович уехал из Новороссийска. И это насовсем?

- Не хотят вроде бы покупать. Говорят: денег нет.

- Дорогой слишком?

- Да какой там дорогой - дешевле Хмарука.

- Вы считаетесь мастером замен. Почему же сегодня до последней минуты никого не заменили?

- Нет игроков сегодня, которые могли бы усилить игру. Если сравнить Какосьяна и Пушкуцу, то Манук гораздо лучше сыграл в нападении, по крайней мере, бегал, боролся. Пушкуца же - тот вообще передвигается по полю в “темпе вальса”. К сожалению, ни Снытко, ни Свистунов не обладают такими организаторскими и созидательными способностями, как Призетко. К тому же Свистунов по воротам бьет - добить не может. То есть из центральной зоны от нас сейчас не исходит никакой угрозы. Молодежь понемного обыгрывается, прибавляет. И Тлисов скоро должен прибавить, и Зуев, и Березуцкий - это вселяет определенный оптимизм. А когда подойдут опытные игроки, я думаю, эти ребята уже полностью притрутся к “основе”.

Что делать, нужно ждать, терпеть...

- Те, кто внимательно наблюдает за игрой дублеров, отмечают, что, кроме трех-четырех молодых футболистов, которых вы уже подключаете к основному составу, больше перспективных игроков в резерве у “Черноморца” почти нет.

- Согласен с вами. У нас в дубле сейчас играют футболисты, из которых шестеро были выставлены на трансфер. Но их никто не купил. По идее, в дубле на этот момент должны играть и Березуцкий, и Тлисов, и Зуев. Эта талантливая молодежь должна пока обкатываться в дублирующем составе, в основном же составе должны играть другие люди, более опытные и квалифицированные, как это делается в других командах. У нас же получается, что на мальчишек сразу обрушилась игра за основной состав. Конечно, им тяжело. А в нашем дубле сейчас действительно целый ряд абсолютно бесперспективных для команд мастеров футболистов.

- Говорят, что бледная игра прежних лидеров - это результат разногласий между вами и игроками, и они таким образом пытаются выразить свое недовольство, свой протест.

- Это вы у них сами спросите. Но если такое действительно есть, тогда вообще не о чем говорить. Я не знаю, откуда у вас такая информация. Ради Бога, если это и впрямь так, если я кому-то мешаю - меня завтра же здесь не будет.

- У вас был серьезный разговор с руководством клуба об усилении команды в период дозаявок, и что вам пообещали?

- Обещают, что найдут деньги для приобретения трех-четырех опытных игроков.

- Многих болельщиков интересует такой вопрос: клуб продал девять футболистов, получил за них немалые деньги. А куда, мол, эти деньги так быстро испарились?

- Не знаю, этот вопрос не ко мне. Говорят, что все проели.

Трудно нам, конечно, сегодня, неимоверно трудно. Ну, ничего, через все нужно пройти: через победы, через горечь неудач - жизнь так устроена. Записал Андрей КОСТЫЛЕВ

Недавно наше управление внутренних дел известили о грядущем визите членов Европейского комитета по соблюдению прав человека. Внимание гостей будет направлено на соблюдение прав граждан в спецучреждениях. Уже сейчас можно спрогнозировать нелицеприятные впечатления, которые останутся у визитеров после посещения изолятора временного содержания. Подобные эмоции перенесли депутаты городской Думы в прошлом году во время экскурсии по спецучреждениям, они отметили плачевное состояние ИВС и несоответствие содержания людей санитарным нормам. Тогда же говорилось о необходимости строительства нового помещения. 30 мест в старом изоляторе катастрофически не хватает. Количество “посетителей” порой далеко зашкаливает за эту цифру, от чего придет в ужас любой санитарный врач.

- Сейчас, помимо архитекторов “Новоросгражданпроекта”, в силу специфики помещения работу курирует и институт МВД, -говорит заместитель начальника УВД по тылу Николай Ткачук. - Новый изолятор рассчитан на 100 “персон”.

Особых архитектурных изысков проект не предусматривает: камеры для задержанных, помещения для обслуживающего персонала, монтаж современных систем защиты. Пожалуй, из будущих новостроек это единственное здание, где справить новоселье - участь незавидная.
Сотрудники милиции, отстаивая необходимость строительства, делают акцент на том, что 80 процентов “посетителей” изолятора - обычные жители города, ими могут стать те же водители, совершившие ДТП, так что попасть в нынешние нечеловеческие условия может каждый, считают милиционеры.
Город ищет деньги на объект. По мнению милиции, сделать это надо как можно скорее. Вика НИКОЛАЕНКО

Управление транспорта и связи городской администрации готовит программу “Охрана окружающей среды за счет использования газа в качестве моторного топлива на транспорте”. Особо рекомендовано будет сменить вид топлива хозяевам маршрутных такси серии “ГАЗ”. О снижении загрязнения атмосферы нашего города автотранспортом заговорили год на зад, когда городская Дума второго созыва формировала экологическую политику города. Было задумано большую часть муниципального транспорта перевести на газ. Прошел год, в городе начала работу станция по переоборудованию автомобилей для работы на сжатом природном газе и сервисного обслуживания газобаллонной аппаратуры.

- Да, у нас есть постановление первого заместителя главы города Владимира Шейко о расширении использования метана в качестве автомобильного топлива. Но деньги в бюджет на переоборудование муниципального транспорта не заложены. Пока администрация не может профинансировать эту программу, - говорит главный специалист управления транспорта и связи Владимир Паниотов, - я думаю, что в этом случае должно произойти привлечение частного капитала.

Власти надеются, что владельцы автотранспорта поймут выгоду от работы на газе и сами позаботятся о своей же экономии, а заодно о городской экологии. Однако сомнения в экономичности газовой программы есть у самих представителей власти.

- Если бы работа на газе была бы действительно настолько эффективной, автовладельцы в очередь на переоборудование бы выстраивались, - продолжает Паниотов. - Но сегодня и газ достаточно дорогой. Есть правительственный документ, где рекомендовано: цена газа не должна превышать 50 процентов стоимости 72-го бензина. Но к сожалению, продавцами газа норма не выдерживается.

- “Газовая” программа нам очень интересна. Пассажирские предприятия столицы, Московской области и Краснодара почти все работают на газе. Мы поинтересовались их опытом: экономия средств получается бешеная. Нам бы хватило трех миллионов рублей, чтобы перевести на газ весь свой транспорт, - рассказывает Арнольд Абарышев, директор ГУП “Новороссийская автоколонна 1490”.

Но стоит ли ждать средств от города и трясти и без того грустный бюджет? В МУП “Тепловые сети” начали нарабатывать свой опыт. Эксперимента ради перевели на метан автомобиль диспетчерской службы, который колесит по городу 24 часа в сутки.

- Хотим сами убедиться, будет ли экономия, - говорит главный инженер МУП Василий Курячий.

Своими наблюдениями с нашими читателями поделился директор Краснодарского ФУП “Автоколонна 1419” Олег Фрайберг.

- Мы сами приняли решение работать на газе и переоборудовали автомобили за свой счет. Сейчас почти половина нашего транспорта уже работает на метане, - рассказывает Олег Фрайберг. - За четыре месяца мы окупили все затраты. Но одно условие: мы покупали лишь начинку, а переоборудовали технику сами. Пришлось, правда, получить сертификат, дающий право на это.

- Больший вред окружающей среде наносит не муниципальный транспорт, а автолюбители, которых у нас около 50 тысяч. Ситуацию усугубляет отмена обязательного контроля за автомобильными выхлопами - СО и СН, - говорит Владимир Сухнев, зам. председателя Черноморского отдела краевого комитета природных ресурсов. - Думаю, что при проведении ежегодного конкурса частных пассажирских перевозчиков необходимо директорам ставить одним из условий, чтобы автомобили работали на газе.

Бесспорные плюсы газа

* Автомобильный транспорт является одним из крупнейших загрязнителей окружающей среды в Российской Федерации. Его доля в общем объеме выбросов загрязняющих веществ в атмосферу составляет в среднем по стране 35-40 процентов. В крупных городах эта цифра доходит до 80-90 процентов. Кстати, наш город входит в число 39 городов России с наибольшей степенью загрязнения воздуха.

* Среднемесячная экономия средств при переводе автомобиля на газовое топливо составляет 40 процентов. При затратах на газобаллонное оборудование в 12000 руб. установка окупится за 3 месяца. А за 3,5 года газобаллонный автомобиль окупит сам себя на разнице в цене между газом и бензином.

* Двигатель, работающий на газе, требует минимальной настройки. Межремонтный пробег двигателя увеличивается в 1,5-2 раза. Улучшается работа системы зажигания, срок службы свечей возрастает на 40 процентов.

* Газ - это высококачественное топливо с октановым числом около 105. Поэтому ни в одном режиме двигателя не возникает детонация.
* При правильно выбранном режиме работы двигателя на газовом топливе снижается уровень создаваемого им шума на 2-3 дб., что особенно важно в условиях города, а сам двигатель начинает работать мягче.

* Если из общего числа автомобилей перевести на газовое топливо хотя бы 10 процентов, то доля выброса вредных веществ уменьшится на 15-20 процентов.

Бесспорные минусы

* Баллоны иногда взрываются.

* В салоне авто вечный запах газа.

* Наполненный баллон надо таскать в багажнике своего авто.

* Будешь кусать локти, если цена на газ вновь поползет вверх.


Последние новости
Автомобильная компания “ВАЗ” готовит к выпуску первую модель “ВАЗ-21102”, которая будет работать и на газе, но будет двухтопливной. В ближайшей перспективе - выпуск газовых “десяток” - до 30 тысяч автомобилей в год.
Простимулирует не очень ответственных автовладельцев вступивший в силу совсем недавно закон об экологической ответственности. На трассе Новороссийск-Краснодар экологическая милиция лихо привлекает хозяев авто к административной ответственности за неблагоприятные выбросы в атмосферу СО и СН, в этом случае частнику придется выложить 3-5 минимальных оплат труда, юридическому лицу - 10 и выше. Мария АНАНЬЕВА

Нынче в поселке Мысхако впервые за много лет планируется открыть лагерь труда и отдыха, где городские старшеклас- сники смогут с пользой провести каникулы. С утра - работа, а вечером - развлечения, викторины, конкурсы, дискотеки. Мальчишек и девчонок решено не отправлять на сельхозполя и виноградные карты, а занять благоустройством лагерной территории, строительством спортивно-оздоровительной базы. За работу ребятам заплатят. Сейчас специалисты реконструируют и приводят в порядок здание лагеря, не функционировавшего много лет. Об этом говорилось на общегородском совещании по организации летнего отдыха, на который в сумме планируется выделить из местной казны 2 миллиона 400 рублей. Впрочем, отдых - понятие весьма условное. Заместитель главы Любовь Романова так обозначила главные задачи администрации: оздоровить, трудоустроить, обеспечить отдых новороссийским детям. В план оздоровительных мероприятий входит курс профилактики для ребят, состоящих на диспансерном учете. Ослабленных детей примут первая горбольница, детская больница в Мысхако, бассейновая, железнодорожная и санаторий “Волна”.

Как и прежде, будут работать лагеря дневного пребывания в школах и дворовых площадках, где планируют принять не меньше 25 тысяч детей за лето. Ребята смогут потрудиться в производственных бригадах. В первую очередь обеспечат места в лагерях и трудоустроят детей из малообеспеченных семей, сирот и опекаемых.

А что делать тем, кто к этой категории не относится? Для этих ребят найдутся развлечения и в городе. По субботам в сквере у памятника Пушкину и Ленинском парке поочередно отдел по делам молодежи обещает организовать различные праздники, концерты, турниры. Около 400 человек смогут отдохнуть в палаточном лагере в Сухой щели, 60 - в районе Сахарной Головы. Будут и походы выходного дня, а для ленивых - автобусные выезды на природу. Светлана ДОБРИЦКАЯ

Небывалую деловую активность новороссийцев фиксируют специалисты регистрационного бюро КУЭМИ. 70 новых предприятий начали свою деятельность в нашем городе в этом году. В прошлом за этот срок было 20 новичков. Если раньше народ посвящал себя бизнесу, связанному с морем, сегодня все кинулись в производство. Появилось несколько предприятий по производству металлоконструкций и алюминиевых изделий, совсем скоро в городе начнут выпускать по классической технологии витражи из цветного стекла, бурно расцветает автосервис, строительство АЗС, общепит, есть даже те, кто намерен заниматься дноуглубительными работами в акватории порта. Предположительно, только за квартал новые предприятия трудоустроили более тысячи новороссийцев. Примечательно, что все зарегистрированные ООО будут вынуждены работать: новым Налоговым кодексом предусмотрены серьезные штрафы тем предприятиям, которые зарегистрированы, но не ведут отчетности. Физические лица не отстают от юридических. Количество выдаваемых свидетельств о предпринимательской деятельности возросло в три раза. Кабинеты регбюро оккупируют желающие сдать квартиры внаем и пассажирские перевозчики.

- В городе открылось несколько частных фирм, объединивших под своим крылом бесхозных таксистов. Нелегалы в прошлом вышли из подполья и готовы платить налоги, - объяснили небывалый колесный бум специалисты сектора КУЭМИ.

Квартиросдатчики зашевелились накануне лета и после усиления внимания фискальных органов - легализуют свой бизнес. А “добрые соседи” с готовностью помогают налоговикам информацией. Мария АНАНЬЕВА

По девять лет лишения свободы получили по приговору Приморского суда двое жителей Украины за то, что в течение одного дня они трижды нападали на водителей машин, нанося хозяевам телесные повреждения. Возможно, преступлений на счету парней было гораздо больше. Они приехали в Новороссийск вместе с мамой одного из них для того, чтобы торговать постельным бельем. Но, помимо торговли, молодые люди решили заняться криминальным ремеслом. Восьмого декабря прошлого года около 12 часов ночи они вышли на трассу, остановили “Жигули” 9-й модели и попросились к двоим мужчинам в попутчики. Не доезжая до поселка Верхнебаканского, случайные пассажиры приставили нож к горлу тому, что сидел рядом с водителем. Когда мужчина попытался оказать сопротивление, то получил удар молотком в висок. Затем грабители занялись водителем. Тем же способом - ножом и молотком - они выгнали его из салона автомобиля и, предварительно связав, прошлись по нему кулаками. А затем скрылись на чужой машине. Потерпевшие сообщили в милицию, а следственные органы через нашу газету обратились к тем, кто еще мог пострадать от рук двух разбойников. Нашлись еще двое водителей, у которых в тот же день (в шесть часов вечера и в девять) таким же образом были угнаны автомобили. Причем одного из них парни связали и избили там, где сами снимали квартиру, поэтому их вычислили очень быстро. Что самое интересное, разбойники и в мыслях не держали продавать угнанные машины. Они во всех трех случаях покатались вволю и бросили бесхозные авто на улице, воспользовались лишь теми скромными суммами, которые удалось обнаружить в карманах жертв. Что толкнуло этих двоих на столь дерзкие преступления, так никто и не понял. Не исключено, что виной всему спиртное.
Наталья Лейзерович

Сегодня в гортеатре целых два концерта из “многосерийного” конкурса “Звездочки Новороссийска”. Первый, в котором прозвучат новые имена и, возможно, произойдут открытия, начинается в 14 часов. Второй, где выступают уже известные коллективы и солисты Морского культурного центра, пройдет в 18.30. А завтра, 25 апреля, в 17 часов опять же на сцене гортеатра состоится самый большой сборный концерт - в программе 79 номеров! Будут выступать, а заодно и соревноваться, хорошо известные и любимые в городе детские хореографические ансамбли: “Чудо-Юдо”, “Зазеркалье”, “Очарование”, а также шоу-группа “Магия”, которая на прошлых “Звездочках” в одночасье стала популярной, сделав номер на песню “Островок” для гостя фестиваля Виктора Салтыкова. Украшением программы, без сомнения, станет и выступление вполне профессионального шоу-балета “Фабрика грез”. Что касается отдельных солистов, то многие зрители придут специально, чтобы посмотреть выступление Кати Ефимовой из вокальной студии “Алый парус” - ее уже сейчас сравнивают с Екатериной Шавриной, хотя наша Катя лично мне нравится больше.
Эмоциональная и артистичная Юля Иванченко, внешне похожая на Кристину Орбакайте, будет петь “В городе моем” Жанны Агузаровой. На гвоздь программы претендует самый известный, пожалуй, новороссийский певец Владимир Брилев (Кобзоныч, если помните). Малознакомую киркоровскую песню “Чила-чача” Вова будет петь босиком, с боа на голове и бусами на ногах. Кроме того, этот певец - единственный участник конкурса, который подал заявку сразу на две вокальные номинации: эстрадную и джазовую. Завершит программу выступление школы-студии шоу-балета Аллы Духовой “Тодес”.
Приходите, билет на концерт стоит всего 30 рублей. Думаю, не пожалеете. Татьяна БЕСЕДИНА

Журналисты "НР" решили провести конкурс на лучшее "зеленое" оформление городских магазинов и офисов. Зателось выяснить, кто из предпринимателей, извлекая вполне реальную прибыль за счет горожан, возвращает нам хоть что-то, хотя бы дарит радость красивой клумбой у порога заведения. Задача, на первый взгляд, казалась элементарной. В городе больше четырех тысяч предприятий, половина из них - небольшие, торговые, должны бы стараться произвести впечатление. Ходи, выбирай, оценивай. Чтобы не ошибиться в оценках, в эксперты мы позвали инженера зеленого строительства МУП "Саночистка и благоустройство" Галину Герман-Шахлы и главного специалиста орготдела торгово-промышленной палаты Людмилу Козлову. В горячие моменты спора к нам присоединялись фотокор Андрей Мишин и редакционный водитель Апрес Алексанян.
Вскоре выяснилось, что особо перебирать и разбрасываться претендентами не приходится. Кусочки вскопанной земли с тремя кустиками нарциссов или просто газонной травы заботой о благоустройстве и красоте улиц назвать было сложно. Но все равно мы были готовы сказать "спасибо" любому, у кого дошли руки, нашлись деньги и желание этим заниматься. На проспекте Ленина из общего ряда выделяются клумбы у магазина "Дискавери".

- Мы в садовники бабулечку зовем из этого же дома, - рассказывают продавщицы Юля и Лена. - Баба Надя сама покупает рассаду, сама поливает.

- Специалист бы так не посадил, - комментирует Галина Герман-Шахлы. - Площади у них тут хорошие, еще бы их грамотно оформить.

Цветники у "Аптеки", "Лидера", "Аванти", "Канцлера", "Автопартнера" на Энгельса, "ПромФинСервис банка" и "Sorbino" наш главный эксперт оценивает как "самодеятельность, не доведенную до ума". Потом Галина Константиновна спохватывается:

- Я не слишком строга? - и извиняется: - Сужу как профессионал.

После трехчасового объезда и всестороннего обсуждения в лидеры вышли три претендента.

"Мелодия" была первой в городе фирмой, которая так любовно и с размахом занялась своей территорией.

- Богатые у них клумбы, - соглашаемся мы с Людмилой Козловой, оглядывая детище Сергея Калустьяна.

- И айва тут японская, тюльпаны, туя, самшит ухоженный, - дает оценку профессионал. - Но, на мой взгляд, посадок многовато. Здесь нужно бы оставить пространство для газонной травы, рисунок газона лучше читаться будет.

У магазина "Дом" на ул. Кутузовской мы с Людмилой ахаем, а Галина Константиновна заявляет:

- Да, чисто, аккуратно, но красоты не усматриваю.

- Ну как же, тут вон всего сколько насажено! И клумбы с рисунком, и ухоженные такие!

- Композиции нет, четкости.

- Да крадут все безбожно, - включается в наши рассуждения бабушка, высаживающая в землю очередную рассаду, - и розы, и ромашки, а деревьев сколько выкопали... А мне Сережа, директор наш, дает шесть тысяч на расходы и на пять велит купить роз. До того каждый раз расстраивается, говорит, хоть травой все засей.

Знакомимся. Нина Алексеевна, бывшая работница зеленхоза, теперь на пенсии, здесь подрабатывает: - Мы же газоном только в ноябре занялись. Директор говорит: "Сделай, теть Нин, чтоб у меня красивее всех было".

- Зачем вам это надо? - спрашиваю Сергея Сейтумерова, хозяина магазина "Дом".

- Чтоб красиво было, - отвечает без затей. - Представьте, как город расцвел бы, если бы все этим занялись.

- Ну что стоило заказать эскиз у профессионалов? Так мы бы ему расписали: что, где, когда и как сажать по месяцам, - Галина Константиновна, имеющая самое непосредственное отношение к лучшим в городе клумбам - у администрации города, на "кругу", по Советов, не может успокоиться. - Он стоит рублей 500 всего.

- Во сколько обойдется разбивка по всем правилам клумбочки, скажем, три на четыре метра?

- С привозной землей, подкормкой, эскизом - тысяч 6-8. В естественных условиях, конечно, дешевле.

У торгового комплекса ООО "Романья" напротив "Бригантины" (директор Эдуард Погосов) сердце главного критика нашего импровизированного жюри оттаивает.

- Четко выстрижен газон, фонтанчик, очень украшают композицию малые архитектурные формы - фонари. Очень модный, сдержанный европейский стиль.

Не буду описывать страсти, кипевшие при подведении итогов. Члены жюри никак не могли поделить первое место между "Романьей", "Домом", "Мелодией". У каждого претендента было что-то такое, что оставляло позади конкурентов. "Мелодии" не было равных по стажу "добровольного озеленителя", "Романья" покоряла стремлением к классике ландшафтного дизайна. В результате лидером был признан "Дом". За размах (клумбы занимают десятки квадратных метров), за упрямство (цветы воруют, а они опять сажают), за энтузиазм и любовь (пусть непрофессиональную), с которой все устроено.
Директора фирмы Сергея Сейтумерова ждет приз "НР" - право бесплатной публикации колонки рекламного объявления на страницах нашей газеты.

P.S. Члены жюри заранее извиняются, если чью-то великолепную работу не заметили. Конкурс, надеемся, не последний. Елена КАЛАШНИКОВА