Нынче в реанимационное отделение первой горбольницы поступило уже двадцать пациентов в состоянии наркотической комы. Заведующая отделением Раиса Берко рассказала, что передозировка наркотиков, которая является причиной столь тяжелого состояния, в первую очередь бьет по дыхательной системе. Мозговой центр, отвечающий за эти функции, просто блокируется - не дает организму сигнала “дышать”. В результате скапливается углекислый газ, а кислород не поступает. Человек, доставленный в реанимацию в коме, находится без сознания. Наши медики совершают чудеса и возвращают к жизни наркоманов. Но не каждому везет. Трое пациентов из отделения отправились на кладбище. Тем, кого не сумели спасти, было от 14 до 28 лет. Но и счастливчиков, вернувшихся к жизни, уже нельзя считать полноценными людьми. Часть коры головного мозга отмирает из-за кислородного голодания. По этой же причине страдают все остальные органы: печень, почки, развивается легочная и сердечная недостаточность.

Были в реанимационном отделении пациенты, которых неоднократно выводили из наркотической комы. И каждая кома, по мнению Раисы Берко, приближает наркомана к смерти гигантскими шагами. А сколько любителей кайфа просто не попало в больницу, они умерли на улице, в квартире, так и не выходя из коматозного состояния. Светлана ДОБРИЦКАЯ

Прошли первые заседания недавно созданного городского технического совета. Для чего нужна такая структура, поясняет главный архитектор города Иван Крикун. - Ни для кого не секрет, что возможности городских коммуникаций на пределе. Поэтому каждая новостройка, “посаженная” на старые сети, может нанести им если не ущерб, то серьезные неудобства для домов-”старожилов”, у которых автоматически отнимается энергия, вода и отопление, - сказал Иван Алексеевич. - Вот почему возникла надобность в создании технического совета, где специалисты из водоканала, “Юггазсервиса”, горэлектросетей, тепловых сетей, комитета по управлению и эксплуатации муниципального имущества смогли бы определить возможность либо невозможность существования той или иной новостройки. Если градостроительный совет оценивает архитектурные достоинства будущего здания, то технический рассмотрит его в контексте существующих коммуникаций. Совет может предложить застройщикам разные варианты: либо автономное снабжение дома, либо заключение договора на долевое участие в развитии инфраструктуры города. Надо сказать, что “НР” неоднократно поднимал эту тему, доказывал на примерах существующих новостроек, что городские сети - не резиновые. На первом техсовете, в частности, рассматривалась возможность строительства группы жилых домов в районе улиц Пионерской и Молодежной, а для строительства согласован пока только один дом. Вика НИКОЛАЕНКО

Новороссийские “голубые береты” отмечают день рождения своей части. Не совсем веселый нынче это праздник, потому что почти половина десантников находятся в “горячих точках” России и за ее пределами. Кто придумал называть войну этим словосочетанием - “горячие точки”, уже никто и не вспомнит, но суть того, что происходило и происходит в Чечне, Дагестане, Абхазии и бывшей Югославии, от этого не меняется. Там рвутся снаряды, гремят взрывы, кипят бои, гибнут, подрываясь на фугасах и растяжках, вступая в схватку с противником, сотни бойцов. И лучше всех, по заключению бывших министров обороны (высказывания нового начальника военного ведомства еще не озвучивали), воюют десантники. В том числе и 7-й ВДД. - За время боевых действий в Дагестане и Чечне девяти военнослужащим нашей дивизии было присвоено звание Герой России, четверым - посмертно. 2563 человека награждены орденами и медалями правительства, - рассказывает зам.командира 7-й ВДД полковник Виктор Кальницкий. - Более 500 десантников сейчас находятся в Косово, Боснии и Герцеговине. Они выполняют миротворческую задачу. И если до недавнего времени там было спокойно, по сравнению с Чечней военные чувствовали себя более защищенными, то последние события - активизация албанских экстремистов - показали, что и в Югославии снова становится горячо.

- До последнего времени за риск хорошо платили и в России, и за кордоном. И для многих мужчин командировки в Дагестан, Чечню, я уж не говорю о Югославии, были возможностью заработать неплохие деньги. А что сейчас произошло с выплатой “боевых”? Многие военнослужащие, как мы видели по телевидению, недовольны и суммой, и несвоевременностью получения денег...

- Согласно постановлению российского правительства № 930-54 от 20 августа 1999 года военнослужащим, принимающим фактическое участие в боевых действиях, были предусмотрены ежедневные выплаты: офицерам - 950 рублей в сутки, прапорщикам - 850, сержантам - 830, рядовым - 810. Так платили до 1 марта нынешнего года. На недавнем совещании в Кремле под председательством Владимира Путина было принято решение изменить систему выплат военнослужащим в Чечне. Отныне “боевые”, как пишут в газетах, станут платить за участие в локальных боях по нейтрализации банд или их руководителей и ровно за то количество дней, когда приходилось рисковать жизнью.

- Если раньше платили всем участникам контртеррористической операции, то теперь, очевидно, многим контрактникам будет невыгодно находиться в “горячих точках”?

- Да, и они уже покидают Чечню.

- Были ли в дивизии жалобы на невыплаты “боевых”? В печати проскочило сообщение, что государство задолжало бойцам более 65 миллионов рублей...

- Нет, мы по спискам, предоставляемым из районов боевых действий и подписанным командующим военной группировкой в Чечне, сразу перечисляем десантникам на сберкнижки все причитающиеся им суммы. Хотелось бы развеять миф, что наши бойцы ходят по городу с огромной суммой денег - они их получают по возвращении домой. Одна жалоба была от военнослужащего, фамилию которого внесли в список другого воинского подразделения. Он просил не пересылать деньги домой в надежде, что к нему приедет мать, но она не приехала, и выплаты где-то осели. Разобравшись со списками, деньги отослали солдату домой. Наши финансисты постоянно проверяют выплаты “боевых” и даже за прошлый год нашли ошибки в переплате военного довольствия на 181 тысячу 600 рублей и недоплату его на 66 тысяч 500 рублей.

- После разоблачения группы вымогателей, которые отбирали у десантников “боевые”, случаи мародерства в дивизии не повторяются?

- Всегда находятся желающие поживиться чужим добром. У нас был случай, когда на похороны отца в одну из станиц края вылетел из Югославии наш десантник. Прилетел в Москву в красивой форме, при всех наградах. Его в московском метро на виду у милиции прижали бандиты. Двоих он раскидал, подоспели еще трое. Тех троих тоже разбросал. А когда уже восемь человек напали на парня, то его силы были на исходе. Три тысячи долларов отобрали нападавшие, и приехал десантник в станицу без копейки.

- С 22 февраля батальон новороссийцев воюет в Чечне, и, как заявили представители высшего военного командования, десантники останутся в этой республике вместе с бойцами спецназа и ФСБ. Значит, возвращаясь к разговорам о реформах в армии, ни о каком сокращении войск ВДД в ближайшее время речи не может быть?

- Воздушно-десантные войска - одна из основных сил, способных защитить мир на Северном Кавказе. Очень тяжело приходится в Чечне нашим ребятам, но их боевая подготовка, выучка и бесстрашие помогают действовать с наименьшими потерями.

- Есть ли раненые в батальоне, который горожане провожали на войну 22 февраля?

- Есть, 11 человек ранены, из них два тяжело. Они находятся в Москве, в госпитале Бурденко. Ранены, потому что десантники не просто стоят там, они борются с контртеррористами, подвергая себя ежедневной, ежечасной опасности. Ну а те, кто остался в Новороссийске, много сил и времени отдают военной подготовке, потому что через четыре месяца им надо будет менять ту группу.

- С продуктами у наших ребят все нормально?

- Не жалуются. Вчера позвонил глава администрации станицы Павловской Николай Дьяченко и сообщил, что станичники дарят десантникам на день рождения дивизии более 20 поросят и 10 тонн комбикормов. Все это отправят в батальон с надеждой, что свежее мясо, а не тушенка, появится на столах воинов. Татьяна Прокопенко

15 лет назад в этот день на Чернобыльской атомной электростанции взорвался 4-й энергоблок - произошла крупнейшая по масштабам и трагическим последствиям ядерная катастрофа ХХ века. Через несколько дней в дома новороссийцев постучала общая беда, и слово "Чернобыль" не сходило с уст горожан. По ночам вестовые приносили повестки из военкоматов, мужчины отправлялись на ликвидацию последствий аварии. Никакие отговорки, медицинские справки, рыдающие и падающие в обморок жены и матери в расчет не принимались. Вспоминает инвалид III группы Сергей Костин (ему было тогда 36, он работал экскаваторщиком в рыбпроме):

- Обещали, что через месяц-два всех отпустят домой, а вместо нас прибудут новые эшелоны. Но мы задержались на 3-4 месяца, некоторые даже на полгода. Планка допустимого уровня радиации постоянно менялась - сначала 28 рентген, потом 19, а в последние годы 11. Но никто, конечно, с точностью эти смертоносные дозы облучения не считал. Когда начинала кружиться голова, а во рту появлялась горечь и сухость, ликвидаторы понимали - сегодня хватили лишку.

Дозу можно было получить за пять минут или месяц - в зависимости от того, где работали. Мы "хоронили" дома, машины, скот, мыли крыши, стены зданий, а вода стекала в землю и заражала все вокруг. Физически и морально было тяжело. А тут еще одному ликвидатору жена прислала письмо, что он как муж ей после Чернобыля не будет нужен. Но мы все перенесли. Только потом эти рентгены без запаха, цвета и вкуса мне "аукнулись". Сначала открылся эрозийный гастрит, и я исходил кровью, а потом в легких образовались три дырки - признали туберкулез.

- Ну хотя бы льготы, обещанные государством, вы получили?

- Сначала дали вторую группу инвалидности, а потом третью. ВТЭК решила, что я вылечился. Говорят, что медикам приказали экономить на нас "государственные деньги", - с горечью признавался Сергей Дмитриевич.

- Из 530 молодых новороссийцев-ликвидаторов каждый шестой уже умер, 133 стали инвалидами, - утверждает председатель общества “Союз "Чернобыль" Сергей Азаров. - Но что страшнее всего - у нас рождаются больные дети. Из 179 ребятишек, рожденных после облучения одного из родителей, нет ни одного здорового. А какое потомство появится у них? Жутко даже представить.

- Чем город помогает чернобыльцам?

- Мы все льготы, на которые имеем право по закону "О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС", пробиваем через суды, за исключением обеспечения ликвидаторов жильем. С 1995 года по 2000-й нам не было выделено ни одной квартиры. А в прошлом году по сертификатам края три чернобыльца-инвалида получили, наконец, квартиры, два улучшили жилищные условия, перейдя из коммуналок в однокомнатные квартиры, и еще один ликвидатор получил квартиру, оплаченную еще в 1995 году. А в очереди стоят 148 человек, из которых 44 - инвалиды. В этом году администрация города отпустила деньги на ремонт квартир семи ликвидаторам и помещения нашего союза.

Многие чернобыльцы подвергаются дискриминации со стороны работодателей. Те боятся, что будут обязаны предоставлять льготы ликвидаторам. Хочу объяснить всем руководителям предприятий: все льготы чернобыльцев оплачивает государство. А вообще, конечно же, обидно: когда надо был заслонять своими телами страну от гибели, более 600 тысяч человек со всего Советского Союза работали в зоне ЧАЭС, а когда последствия радиации стали сказываться на нашем здоровье, страна заставляет нас унижаться и ходить с протянутой рукой по чиновничьим кабинетам.

- Что вас больше всего волнует в дни 15-летия со дня аварии?

- Накануне этой трагической даты губернатор края Александр Ткачев устроил прием в честь ликвидаторов и их вдов. Ткачев вручил нам памятные знаки, посвященные 15-летию, именные часы и сказал проникновенные слова о нашем подвиге. А мы хотели ответить, что боимся за будущее не только наших детей, но и всех кубанских ребятишек. Потому что, если через Новороссийский порт будут транспортироваться ядерные отходы, у нас может появиться второй Чернобыль. Если эти отходы так безопасны, как нас пробуют убедить, то пусть их перерабатывают где-нибудь под Москвой, чем везти такой груз в Красноярск. Сейчас нам говорят, что спорить об этом рано. А потом скажут - уже поздно.

414 ликвидаторов Чернобыля осталось в Новороссийске. И когда мы все уйдем в небытие, дату смерти на памятниках стоит писать одну - 26 апреля 1986 года. Досье подготовили: Владимир БУРЛАКОВ, Татьяна ПЕТРОВА, Марина РЫБКИНА, Светлана ДОБРИЦКАЯ и Татьяна ПРОКОПЕНКО

Уже несколько дней столичные специалисты обучают сотрудников ОАО "Новорослесэкспорт" мерам безопасности, которые необходимы при обращении с радиоактивными грузами. На одном из занятий, где шла речь о требованиях к упаковке ядерных материалов, удалось побывать и нашему корреспонденту. Николай Родин, начальник отдела транспортировки и экспедирования государственного унитарного предприятия "Атомспецтранс", возглавляющий солидную делегацию атомщиков и участвующий в этой учебе, так объяснил цель пребывания москвичей в Новороссийске:

- Мы только изучаем возможность перевалки отработанного ядерного топлива через Новороссийск, его транспортировки и дальнейшего хранения и переработки внутри страны. Ваш порт рассматривается как один из вариантов, наряду с ним подобная экспертная работа идет в других российских портах.

- Выходит, Государственная Дума еще не приняла закон, связанный с ввозом из-за границы отходов ядерного топлива, а Минатом фактически принялся его исполнять?

- Наши действия никак не связаны с принятием этого закона. Зато есть договорные обязательства России, доставшиеся ей от Советского Союза. Дело в том, что СССР в свое время обязался обеспечивать ядерным топливом построенные нами атомные электростанции в странах СЭВ и Финляндии и принимать обратно в страну его отходы.

- Но почему взоры атомщиков обратились на Новороссийск, где раньше не принимали подобные грузы?

- Действительно, раньше отходы ядерного топлива шли через украинский порт Рени. Но теперь это стало нам невыгодно. К тому же Молдавия, через которую эти грузы проходили, временно ограничила их транзит, и мы ищем другие пути.

- Насколько безопасна перевалка радиоактивных грузов?

- Совершенно безопасна, если соблюдать все необходимые для такой работы требования. Груз даже не касается причала. С судна подъемным краном он перемещается в специализированный вагон и - сразу в путь. В порту контейнеры с ОЯТ не хранятся. Досье подготовили: Владимир БУРЛАКОВ, Татьяна ПЕТРОВА, Марина РЫБКИНА, Светлана ДОБРИЦКАЯ и Татьяна ПРОКОПЕНКО

Новороссийск. Ул. Советов,13. Редакция газеты "Новороссийский рабочий". Главному редактору Бурлакову В.М.

Уважаемый Владимир Михайлович! Опубликованная в газете "Новороссийский рабочий" информация о возможном превращении Новороссийска в базу перевалки отработанного ядерного топлива вызывает у меня как депутата Государственной Думы от Новороссийского избирательного округа и жителя нашего города чувство обеспокоенности и тревоги. Вместе с тем полагаю, что распространение такого рода информации в силу ее высокой социальной значимости и возникшего широкого общественного резонанса подразумевает серьезную ответственность и должно подкрепляться убедительными ссылками на источник. В связи с этим прошу вас сообщить конкретный источник ее получения. А также степень ее достоверности.

Депутат Государственной Думы С.Н.Шишкарев. 24.04.2001 г.
Москва. Государственная Дума. Депутату Шишкареву С.Н.

Уважаемый Сергей Николаевич!

Я полностью разделяю ваши опасения по поводу возможного использования Новороссийска в качестве базы для перевалки отходов ядерного топлива. Если сочтете нужным прокомментировать ситуацию для читателей "НР" и ваших избирателей, сообщить о своей позиции, то газета к вашим услугам.
Я лично убежден, что в этот важный для судьбы города час вы будете с новороссийцами.
В качестве ответа на ваш вопрос об источниках "такого рода информации" публикуем всю имеющуюся в редакции официальную переписку по вопросу о возможной перевалке ОЯТ через порт Новороссийск.

Главный редактор газеты “Новороссийский рабочий", депутат городской Думы В.М.БУРЛАКОВ.

Генеральному директору ОАО "Новорослесэкспорт" г-ну Сафонову А.В.

Уважаемый Анатолий Владимирович!

ГУП "Атомспецтранс" планирует осуществление перевозок через порт Новороссийск тяжеловесных транспортных упаковочных комплектов весом до 120 тонн, которые могут содержать грузы седьмого класса опасности.
Перегрузка груза будет произведена по прямому варианту - борт судна - железнодорожные платформы или железнодорожные платформы - борт судна, при следующих условиях:

* грузовые операции будут производиться только в светлое время суток;

* ориентировочное время стоянки судна у причала - 24 часа;

* размер партии - не более 8 транспортных упаковочных комплектов за 1 заход судна на погрузку или выгрузку.

Просим сообщить возможность выполнения вашим предприятием следующего комплекса услуг и работ:

* предоставление причала № 28-А для постановки плавкрана типа "Севастополец", швартовки к нему специализированного судна (размерения судна аналогичны размерениям судна типа "СТ";

* предоставление железнодорожных подъездных путей для осуществления перегрузки;
* предоставление докеров для строповки, расстроповки, крепления, раскрепления груза.

С уважением, директор М.В.Радченко.

Директору ГУП "Атомспецтранс" г-ну М.В.Радченко

Уважаемый Михаил Владимирович!
Рассмотрев Ваш запрос, сообщаю, что выполнение указанного Вами комплекса услуг по осуществлению перегрузки транспортных упаковочных комплектов по "прямому варианту" с использованием причала № 28-А и подъездных путей ОАО "Новорослесэкспорт" технически возможно и представляет интерес для нашего предприятия.
Тем не менее считаю необходимым сообщить Вам, что ОАО "Новорослесэкспорт" в настоящее время не имеет специальных разрешений и (или) лицензий по осуществлению работ по перевалке спец.грузов, имеющих 7-й класс опасности.

Генеральному директору ОАО "Новорослесэкспорт" Сафонову А.В.

Главе администрации г.Новороссийска Прохоренко В.Г.

Главному государственному санитарному врачу по Краснодарскому краю Калашникову И.А.

На исх. № 187/417 от 11.04.2001 г.

В адрес Центра госсанэпиднадзора в Новороссийском бассейне на транспорте поступило письмо за подписью начальника контейнерного отдела ОАО "Новорослесэкспорт" Петрова Я.М. с предложением рассмотреть и согласовать комплект документов по мероприятиям, связанным с перегрузкой по "прямому варианту" грузов 7-го класса опасности в ОАО "Новорослесэкспорт". Ввиду отсутствия в порту Новороссийск специализированного терминала для обработки (перевалки) опасных грузов ЦГСЭН НБТ своим письмом от 12.08.1999 г. (исх. № 03.2.3.-785) извещал заинтересованные организации, что согласование обработки опасных грузов в портах проводится при условии предоставления перечня необходимых документов.
Вами представлена только часть необходимых документов, не должным образом оформленных. На основании представленных документов выявляется, что планируется перевалка отходов радиоактивных - отработавшее ядерное топливо, на территорию РФ и отправка ядерных материалов с территории РФ.

Решение вопроса поступления и перегрузки данного вида груза требует от вас, на основании федеральных законов "О радиационной безопасности населения", "Об общих принципах организации местного самоуправления", Закона Краснодарского края "О радиационном контроле трансграничных грузов", "Положения о государственном учете и контроле радиоактивных веществ и радиоактивных отходов в Российской Федерации", наличие следующих документов:

1. Официального разрешения Департамента госсанэпиднадзора Минздрава РФ на новый транспортный маршрут перемещения груза по территории Краснодарского края и Российской Федерации.

2. Согласованной с МЧС России Декларации о безопасности производственного объекта (порта перегрузки) и мероприятий по ликвидации возможной аварийной ситуации.

3. Наличия лицензий на данный вид деятельности, выданных Минтрансом и Госатомнадзора как у ОАО "Новорослесэкспорт", так и у всех других организаций, осуществляющих этот транспортный процесс.

4. Официального разрешения органов государственного управления, администрации Краснодарского края и г.Новороссийска на ввоз, вывоз и транзит указанных грузов.

5. Согласования с МЧС России мероприятий по предупреждению и ликвидации ЧС при перемещении груза по территории Краснодарского края и г.Новороссийска.

6. Проведения подготовки персонала, осуществляющего учет и контроль радиоактивных веществ и радиоактивных отходов на базе центральных институтов по программам, утвержденным Минатомом РФ.

7. Заключения компетентных органов на соответствие транспортных средств, упаковок и контейнеров для перевозки ОЯТ действующим международным и национальным нормам и правилам.

Однако при наличии данных документов Центр считает невозможным дать положительное санитарно-гигиеническое заключение на обработку в порту Новороссийск, и в частности ОАО "Новорослесэкспорт", специальных грузов класса 7 по следующим причинам:

1. Порт расположен в черте населенного пункта в непосредственной близости от зоны водопользования населения. Акватория порта расположена в устье р. Цемес, течение которой в случае загрязнения будет способствовать выносу РМ к местам водопользования и рекреационным зонам всего прибрежья Краснодарского края.

2. Порт не имеет необходимой санитарной защитной зоны. Размер санитарно-защитной зоны для данного технологического процесса устанавливается решением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации на основании п. 2.14 СанПиН 2.2.1/2.1.1984-00 "Санитарно-защитные зоны и санитарная квалификация предприятий, сооружений и иных объектов".

3. Порт не имеет в своем составе специализированных перегрузочных комплексов для обработки опасных грузов. Имеющиеся универсальные перегрузочные комплексы используются для обработки различных грузов, в том числе пищевых. Контейнерный комплекс ОАО "Новорослесэкспорт" не имеет необходимого разрыва по отношению к остальным причалам для безопасной обработки специально поименованных грузов.

Для обработки специальных грузов класса 7 порт должен располагать, согласно действующим национальным и международным нормативным документам, специализированным перегрузочным комплексом, специализированными складами или площадками для хранения и таможенного досмотра грузов, которые должны быть оборудованы ограждением, охранной сигнализацией, связью и обеспечивать необходимые условия для защиты персонала, населения и окружающей среды. Такие сооружения должны быть оснащены санитарно-техническими системами и сооружениями, обеспечивающими локализацию загрязнений при аварийной ситуации. Кроме того, такие комплексы должны иметь соответствующие разрывы по отношению к другим перегрузочным комплексам, утверждаемые решением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации (СП № 4962-89 п.2.2.2). Порт Новороссийск не оборудован системой сбора и очистки ливневых сточных вод, системами и сооружениями локализации опасных загрязнений и ликвидации аварийных ситуаций с РВ. Порт не имеет резервов площади и складских сооружений для устройства специализированного комплекса, соответствующего санитарно-гигиеническим требованиям к обработке грузов класса 7.
Учитывая, что рассмотрение вышеперечисленных документов федерального и уровня субъекта Федерации не входит в компетенцию Центра, все дальнейшие рассмотрения и экспертиза условий перевалки грузов класса 7 будут осуществляться Центром по официальному указанию Главного государственного санитарного врача по Краснодарскому краю.
На основании вышеизложенного запрещается производство работ с материалами 7 класса до получения всех официальных разрешений.
Главный государственный санитарный врач по Новороссийскому бассейну на транспорте

Р.Ш.Рамазанов.

В связи с нестандартностью планируемых операций для нашего предприятия нам потребуется определенное время для решения технических и организационных мероприятий по выполнению указанного комплекса работ и услуг, которые будут предоставлены вам в самое кратчайшее время.

С уважением, генеральный директор ОАО "Новорослесэкспорт" А.В.Сафонов.

Заместителю главы администрации г.Новороссийска начальнику управления транспортом и связью господину Ткачу В.И.

Касательно: запрос о перевалке ОЯТ в п.Новороссийск

Уважаемый Владимир Иванович!

В соответствии с вашим устным запросом сообщаю, что в настоящее время производится определение технической возможности обеспечения перегрузки ОЯТ через порт Новороссийск. Насколько нам известно, одновременно прорабатывается возможность проведения подобных операций и в других портах Российской Федерации.

С уважением, директор А.А.ЦОЙ.

Генеральному директору по транспорту и связи администрации Краснодарского края Евдокименко В.М.

На ваш устный запрос от 24.04.2001 г. по вопросу возможного поступления из-за границы через порт Новороссийск радиоактивных грузов сообщаем об имеющейся информации.
По заданию ГУП "Атомспецтранс" при Министерстве по атомной энергии РФ (генеральный экспедитор, г.Москва) Всероссийским научно-конструкторско-исследовательским институтом энергетических технологий (г.Санкт-Петербург) ведется техническая проработка вопроса о возможности переработки данного вида груза через российские порты на Черном море, в т.ч. и через порт Новороссийск.
В качестве возможной стивидорной компании определен ОАО "Новорослесэкспорт", экспедиторской - ООО "Аврора" (директор Цой Андрей Анатольевич, тел. 29-72-11, г.Новороссийск), которые в меру своей компетенции также занимаются проработкой данного вопроса.
Более подробную информацию администрация города, возможно, получит при встрече с представителями ГУП "Атомспецтранс" в ближайшее время.

Начальник управления транспортом и связью В.И.Ткач.

Заместителю главы администрации Краснодарского края Дорошенко Г.С.

По вопросу возможного поступления из-за границы спецгруза в порт Новороссийск.

В своем обращении от 08.02.2001 г. № 62 ГУП "Атомспецтранс" при Министерстве по атомной энергии РФ в адрес ОАО "Новорослесэкспорт" был поставлен вопрос о возможности приема на причалах предприятия 8-ми спецконтейнеров со спецгрузом и дальнейшей их транспортировки в спецвагонах по территории РФ.
Руководством ОАО "Новорослесэкспорт" дан положительный ответ о технической возможности предприятия по переработке данного вида грузов, при условии получения владельцем груза либо грузополучателем соответствующих разрешений и согласований от природоохранных и других государственных инстанций.
В настоящее время по заданию "Атомспец- транса" институтом ведется техническая проработка данного вопроса и предварительное согласование в природоохранных и других государственных учреждениях краевого уровня.
По предварительной информации, 22-24 апреля т.г. в г.Новороссийск прибывают специалисты "Атомспецтранса" по данному вопросу.

Глава города Новороссийска В.Г.Прохоренко.
Досье подготовили: Владимир БУРЛАКОВ, Татьяна ПЕТРОВА, Марина РЫБКИНА, Светлана ДОБРИЦКАЯ и Татьяна ПРОКОПЕНКО

Сколько же отзывчивых людей среди наших читателей! Маленькая заметка в “НР” от 18 апреля о том, что Володе Огневу срочно требуется оплатить операцию, которая поможет ему встать на ноги, вызвала отклик многих новороссийцев. За всю свою короткую жизнь Володя никогда не чувствовал себя здоровым, каждый шаг давался ему с трудом. Наверное, и поэтому оказался не нужен родной маме и жил в городском детском доме. Но однажды ему повезло. Бабушка Ася Журавлева принесла в детдом благотворительную помощь - собственноручно связанные шапки, увидела там малыша, который едва топал на костылях, и поняла, что должна ему помочь. Взяв мальчика под опеку, бабушка провела несколько курсов лечения. Но очередная операция в нашем военном госпитале требовала таких расходов, которые пенсионерке не по карману. Бесплатно оказать помощь ребенку-сироте военные медики не взялись. И тут на выручку пришла газета. - Буквально на следующий день после выхода заметки люди стали перечислять деньги, - говорит специалист отдела опеки гуно Александра Умурзакова, курирующая Володю Огнева. - Некоторые, не представляясь, переводили мальчику на сберкнижку сколько могли. Сотрудники риэлторской фирмы “Твин” поделились своей зарплатой. Депутат Госдумы Сергей Шишкарев дал на лечение две тысячи рублей. А прокурор города Михаил Бакулин из собственных сбережений оплатил полную стоимость операции (почти девять тысяч рублей) и обещал взять шефство над Володей. Всем, кто принял участие в судьбе ребенка, мы очень благодарны. Теперь дело за медиками! Деньги Володе еще понадобятся для дальнейшего восстановления.

По мнению главврача детской больницы Ольги Музыченко, люди, откликнувшиеся на чужую беду, совершают настоящий поступок. Тех, кто жертвует на детей значительные суммы, - вообще единицы. Вот сейчас в больнице радуются чуду: бабушка трехлетнего пациента Игорька Лемешева перевела на благотворительный счет двадцать тысяч рублей. На эти деньги купят импортные шприцы с тоненькими иголочками и медикаменты. Антонина Степанова принесла шестнадцать одеял. Еще один случай памятен Ольге Александровне: двое мужчин, которые представились как Вадим и Игорь, купили очень дорогое лекарство для брошенной девочки.

Когда ребенку требуется лечение или операция, а у родителей нет на это средств - это, конечно, беда. Но заместитель начальника управления здравоохранения Татьяна Тохадзе советует мамам и папам не унывать, а поторопиться с амбулаторной картой и рекомендациями лечащего врача на прием к главному городскому педиатру. Если есть возможность оказать помощь в учреждениях города, то это будет организовано. Нет такой возможности - ребенка отправят на лечение в краевой центр или столицу. Но бывает, что очередь на бесплатную операцию слишком велика, а промедление смерти подобно. Тогда нужно написать заявление на имя главы города с просьбой о помощи. И уже администрация старается найти деньги из бюджета или внебюджетных средств, подыскать спонсора. Практически всегда можно найти какой-то выход. Так, уже несколько лет пятеро детей получают необходимые препараты за счет городской казны, расходы на это включены в бюджет. Светлана ДОБРИЦКАЯ

Вот-вот город оккупируют отдыхающие, готовые тратить у нас свои отпускные. И городские предприятия, соответственно, готовятся заработать деньги на летнем бизнесе. На ЗАО “Мясокомбинат “Новороссийский” полным ходом развернулась договорная кампания, именно в мае предстоит выяснить, какие базы отдыха и санатории будут есть нашу продукцию летом. Краснодар, Геленджик, Анапа, Ростов - это те города, куда новороссийцы отправят свою колбасу. Летом производители намерены увеличить объемы продукции почти на треть. Последняя апрельская неделя началась новым поворотом в ценовой политике. С 24 апреля вся колбасная продукция в фирменной сети мясокомбината подешевела на 4-7 рублей. Сниженные цены комбинат решил оставить на все лето.

- Наша цель - привлечь потребителя в фирменную сеть, - объяснила заместитель директора по финансам и маркетингу Татьяна Буланова.

Завалить город дешевой рыбой планирует рыбколхоз “Черноморец”.

- Только на две недели - время запрета лова - мы прекратим ловить кильку, - сообщила заместитель председателя рыбколхоза по производству Валентина Евдакова. - Все лето наши рыбаки будут работать в море. Если удачно пойдет лов, охлажденной и несоленой килькой наполним рынок.

Виноделы уже сейчас задумались о летнем ассортименте. ОАО “Новороссийский винзавод” намерено “разбавить” десертные, полусладкие и полусухие вина чем-нибудь полегче. Завод ведет переговоры о поставке сухих молдавских вин, чтобы разливать их в своих цехах. Как сообщил главный винодел Александр Карпенко, акцент будет сделан на каберне и мерло. Мария АНАНЬЕВА

25 апреля дальнейшая судьба новороссийской футбольной коман- ды вручена Виктору Зернову, ранее тренировавшему московский “Спартак”
В этот же день Виктор Евгеньевич был принят главой Новороссийска, президентом ФК “Черноморец” В.Г.Прохоренко, который пожелал ему успешной работы. Новый главный тренер “Черноморца” поблагодарил мэра за теплый прием и заверил, что к работе подойдет профессионально, применит опыт, накопленный им в течение семи лет в “Спартаке”. А накануне глава города Валерий Прохоренко принял делегацию УЕФА в составе функционера УЕФА Рене Эберле (Швейцария), представителей комитета УЕФА по стадионам и безопасности Рудольфа Бата (Чехия) и Теодора Теодоридиса (Греция), а также сопровождающего сотрудника Российского футбольного союза из международного отдела Вячеслава Микляева, прибывших в наш город в связи с возможным участием команды “Черноморец” в розыгрыше Кубка УЕФА в сезоне 2001-2002 годов.

Валерий Прохоренко рассказал гостям о той работе, которая проводится в городе по строительству спортивных объектов, о перспективах в этом направлении, ответил на многочисленные вопросы гостей.

Рудольфа Бата, уроженца Чехии, особенно обрадовало сообщение мэра о том, что в Новороссийске проживает около семи тысяч чехов, о том, что в нашем городе дружно живут и работают представители более ста национальностей.

Рене Эберле согласился дать эксклюзивное интервью нашей газете:

- Наша делегация довольна и счастлива, что ФК “Черноморец” играет в высшем дивизионе. Стадион у вас хотя и небольшой, но очень красивый. И то, что мы услышали в администрации города о планах его реконструкции, нас очень радует - в результате стадион будет готов для проведения международных матчей и соответствовать международному уровню.

Желаю болельщикам, футбольному клубу “Черноморец” успехов, а вашей команде - как можно быстрее выйти на этап соревнований и участвовать в розыгрыше Кубка УЕФА. Алексей ГАРЬКОВОЙ